2月24日，十四届全国常委会第十四次会议审议了《中华人平易近国平易近用航空法(修订草案)》。平易近用航空法是规范平易近用航空勾当的根本性法令，对于国度领空从权和平易近用航空，保障平易近用航空勾当平安有序进行，平易近用航空勾当各方当事人权益、推进平易近用航空事业成长阐扬了主要感化。刘伟暗示，跟着经济社会成长，平易近用航空范畴呈现一系列新环境新问题，现行平易近用航空法亟待点窜完美，包罗：平易近用航空器适航办理轨制有待进一步完美、平易近用航空勾当平安保障存正在轨制短板、成长通用航空和低空经济对轨制扶植提出新的要求、平易近用航空搭客权益有待加强、对平易近用航空勾当的监视办理需要强化等。据引见，修订草案对现行平易近用航空法做了较为全面的点窜完美。正在强化平易近用航空勾当平安保障方面，以列举体例对私行航空器应急舱门、以及关于平易近用航空平安的等扰用航空运输次序的行为做了明白性划定。同时，进一步加强平易近用机场，明白要求平易近用机场具备对无人驾驶航空器的防备和措置能力，依法配备需要的探测、反制设备。修订草案还完美了公共航空运输企业和运营性通用航空企业准入前提，确保平易近用航空运营从体具备响应的平安保障能力。低空经济成为广受关心的热词。党的二十届三中全会对成长通用航空和低空经济做出摆设。2024年工做演讲也提出积极打制低空经济等新增加引擎。推进通用航空和低空经济成长，也是此次修法的一大亮点。草案明白了国度激励成长通用航空，加速建立通用航空根本设备收集，培育通用航空市场，处所人平易近该当采纳办法支撑通用航空财产成长；拓展通用航空营业范畴，答应通用航空企业处置部门按期运输营业，明白对通用航空营业实施分类办理，进一步加强市场活力；修订草案指出，推进通用机场成长，正在“平易近用机场”一章中专设“通用机场”一节，对国度统筹运输机场和通用机场协调成长、省级人平易近因地制宜推进通用机场扶植以及组织编制通用机场结构规划等做了划定；整合简化通用航空企业准入审批法式，将现行的运营许可证和运转及格证两项行政许可归并为同一的运营许可证；此外，修订草案还明白提出保障低空经济成长对空域操纵的合理需求，明白划分空域该当兼顾低空经济成长需要。目前，我国低空经济成长仍处于起步阶段，面对着根本设备扶植、适航办理和空域办理等方面的限制。对此，全国财经委完美空域办理轨制，正在空域资本方面进一步表现对低空经济成长的支撑，同时积极推进低空空域办理，加速出台空域办理条例。跟着低空经济和通用航空的成长，各地通用机场的数量将会大幅增加，监管管理的压力和难度也将持续加大。全国财经委还进一步明白和压实平易近用机场合正在地处所人平易近对机场及其四周区域正在规划节制、监管管理等方面的义务，对加强部分间的工做协调提出明白要求。加强对搭客权益方面，修订草案专设一节，对公共航空运输企业发布其运输总前提等格局条目并明白奉告搭客、搭客小我消息、赞扬的受理处置和反馈等做了明白划定。修订草案还强化对平易近用航空勾当的监视办理，对使用现代消息手艺手段提高监视办理工做能力和程度、相关单元按照要求供给相关数据消息，阐发和发布轨制等做了明白划定。